El ‘Aifos’ de Felipe VI inicia su participación con un noveno puesto en ABANCA ORC 0.
MADRID, 29 Jul. –
Los italianos ‘Blue’, en la clase ABANCA ORC 0; ‘Morgan V’, en Sail Racing ORC A; y ‘Guardamago’, en Ubico ORC B; así como el alemán ‘Early Bird’, en Uber ORC C, son los primeros líderes de la 43 Copa del Rey MAPFRE de vela, que se celebra en la bahía de Palma y que sirve como Campeonato de Europa 2025 para las cuatro clases de ORC.
En la primera jornada de competición en el Real Club Náutico de Palma, las condiciones de viento, con componente noreste y con intensidades que apenas superaron los diez nudos antes de disminuir, solo permitieron la realización de una de las dos pruebas programadas. Durante este martes, tres barcos italianos lograron encabezar tres de las cuatro clasificaciones. En total, 117 barcos de 24 nacionalidades luchan por los títulos continentales de ORC.
En ABANCA ORC 0, la clasificación es liderada por dos TP52 italianos, destacando la victoria del ‘Blue’, patroneado por Fabrizio Boromei, junto a los exolímpicos portugueses Afonso Domingos y Nuno Barreto -bronce de 470 en Atlanta 1996-. En segunda posición se encuentra el ‘Vudu’ de Mauro Gestri, seguido por el ‘Soto 52 Urbania’ de Tomás Gasset. El ‘Aifos’ de Rey Felipe VI ocupó el noveno lugar, superando al ‘Teatro del Soho-San Miguel’ de Javier Banderas, que había vencido al barco de la Armada en 2024.
En Sail Racing ORC A, los ClubSwan 42 dominaron la competencia. El ‘Morgan V’ del italiano Nicola De Geminis, ganador del campeonato italiano de ORC 1, lideró por delante del ‘Pez de Abril’ de José María Meseguer, actual campeón del mundo de ClubSwan 42, y el ‘Elena Nova’ de Christian Plump, quien se llevó la Copa del Rey MAPFRE 2024. El DK46 ‘Estrella Damm’, bajo el mando de Luis Martínez Doreste, que lideró la prueba durante gran parte del recorrido, finalizó cuarto siendo el único diseño diferente de los ClubSwan 42 en el ‘top 6’ provisional.
Por otra parte, el ‘Guardamago’ de Massimo Romeo Piparo, un barco italiano que fue segundo en ORC 2 en 2024, se adjudicó la manga de Ubico ORC B, superando por 22 segundos al ‘Bamak’ de Rodrigo Vargas y por 41 al ‘Syone Panther’ de Nuno Neves. Esta jornada estuvo marcada por la colisión entre el ‘L’Immens’ de Augusto Cortina y el ‘Proalviento Servicios Náuticos’ de Eduardo Maestre, resultando en la retirada de ambos y graves daños en el casco del ‘L’Immens’, que comprometen su continuidad; siendo terceros en ORC 2 en 2024 y campeones de ORC 3 en 2018 y 2020.
Finalmente, el ‘Early Bird’ del armador alemán Hendrik Brandis, actual campeón del mundo y ganador de la pasada Copa del Rey MAPFRE de los monotipos ClubSwan 50, eligió un Cape 31 y reforzó su tripulación con la táctica del mallorquín Manu Weiller para competir por la corona europea de ORC, logrando la victoria en Uber ORC C. Superó por 39 segundos al también Cape 31 ‘Meerblick’ de sus compatriotas Otto y Gabriele Pohlmann, campeones de ORC 4 en 2022, mientras que el ‘JP Financial de 6’, patroneado por Félix Sanz de Frutos, ocupó el tercer lugar.
Tras el debut de las cuatro flotas de ORC, el miércoles se incorporarán 15 equipos de Balearia Women’s Cup para completar la parrilla total de la 43 Copa del Rey MAPFRE: 132 equipos de 24 nacionalidades.