BARCELONA, 3 Oct. –
El piloto español Marc Márquez (Ducati) deberá enfrentar la ‘Q1’ de la categoría de MotoGP del Gran Premio de Indonesia, decimoctava cita del Mundial de motociclismo, luego de terminar la ‘Practice’ fuera del ‘Top 10’, al igual que su compañero de equipo Pecco Bagnaia. La sesión fue dominada por el piloto italiano Marco Bezzecchi (Aprilia), seguido de los españoles Fermín Aldeguer (Ducati) y Pedro Acosta (KTM).
Un tiempo clave del francés Fabio Quartararo (Yamaha) dejó fuera de la ‘Q2’ a Márquez, quien tuvo una sesión complicada, sufriendo dos caídas. En la primera sesión de entrenamientos libres, el nuevo campeón del mundo terminó en la quinta posición, pero en la segunda se conformó con el undécimo puesto, justo atrás de su hermano Álex Márquez (Ducati), marcando su primera vez fuera del ‘Top 10’ en toda la temporada.
El de Gresini casi evitó la ‘Q1’, algo que no ocurrió con Pecco Bagnaia, quien finalizó ambas sesiones en la decimoséptima posición, a más de un segundo del primer lugar. Bezzecchi fue el gran protagonista del día en el Circuito Internacional de Mandalika y se perfila como uno de los serios candidatos a conseguir la ‘pole’.
De forma sorprendente, solo dos motos Ducati lograron entrar en el ‘Top 10’: la de Álex Márquez y la de su compañero en Gresini, Fermín Aldeguer, quien concluyó segundo por delante de Pedro Acosta. Las motos oficiales de las marcas japonesas, Honda y Yamaha, mostraron un gran rendimiento, con cuatro de sus pilotos terminando entre los diez primeros.
El mejor de todos fue el italiano Luca Marini (Honda), quien lideró la primera sesión de entrenamientos libres y terminó cuarto en la segunda. La mayor sorpresa fue el pase de Álex Rins (Yamaha) a la ‘Q2’, evitando la ‘Q1’ que enfrentarán, de forma insólita, los dos pilotos oficiales de Ducati.
En Moto2, el líder del Mundial Manu González (Kalex) terminó en la primera posición, superando a los españoles Dani Holgado (Kalex) y David Muñoz (KTM). En Moto3, también hubo un triplete español, con el candidato a cerrar el título José Antonio Rueda (KTM) finalizando en el tercer puesto, detrás de Ángel Piqueras (KTM) y Máximo Quiles (KTM).
